Как самостоятельно заменить переднюю ступицу ВАЗ 2109
Перед заменой передней ступицы ВАЗ 2109 необходимо затормозить автомобиль стояночным тормозом и установить под задние колеса противооткатные упоры («башмаки»). Приподнимаем и устанавливаем на опоры переднюю часть автомобиля.
Откручивать гайку ступицы на автомобиле, стоящем на земле! Ослаблять и затягивать болты крепления колеса необходимо только на стоящем на земле автомобиле.
Снятие передней ступицы ВАЗ 2109
Снимаем защитный колпак гайки ступицы, подцепив его отверткой.
Расконтрим гайку ступицы и откручиваем ее.
С помощью отвертки снимаем упорную шайбу.
Снимаем тормозную скобу и подвешиваем ее на проволоке к пружине, следя за тем, чтобы тормозной шланг на перекручивался и не перегибался. Перед снятием тормозной скобы предварительно снимаем тормозные колодки. Это облегчит установку скобы на место.
Снимаем тормозной диск с направляющих штифтов.
Откручиваем три болта крепления и снимаем тормозной щит.
Отворачиваем два болта и отсоединяем шаровой шарнир рычага подвески от поворотного кулака.
Маркируем положение эксцентрика (верхний болт) относительно скобы стойки.
Отворачиваем две гайки и вынимаем оба болта крепления.
Отсоединяем поворотный кулак от скобы стойки и снимаем его с вала привода.
Установка передней ступицы ВАЗ 2109
Перед установкой ступицы тщательно очищаем от грязи все детали.
Гайка ступицы одноразовая. Если буртик замялся, меняем ее.
Установку передней ступицы ВАЗ 2109производим в порядке, обратном снятию, с учетом следующего.
Когда опустили автомобиль на землю, затягиваем гайку ступицы моментом 225–250 Н·м (22,5–25 кгс·м).
Керним буртик гайки в пазы резьбовой части вала привода. Одеваем защитный колпак.
Несколько раз сильно качнув автомобиль, затягиваем резьбовые соединения. После пробега 100 км еще раз затягиваем эти резьбовые соединения.
